Sandwich-Verbundpaneele bieten ein erhebliches Potenzial zur Gewichtsreduzierung bei Wagenkästen von Schienenfahrzeugen und verbessern dadurch die Energieeffizienz sowie die Umweltbilanz im Vergleich zu herkömmlichen Stahl- und Aluminiumstrukturen. Diese Paneele können strukturelle, akustische und thermische Anforderungen erfüllen und gleichzeitig den Brandschutzstandards entsprechen. Mithilfe der Materialdatenbank von Granta Edupack wurden Kern- und Deckmaterialien basierend auf mechanischen, thermischen und akustischen Eigenschaften bewertet. Sensitivitätsanalysen zeigten, dass die Wärmeleitfähigkeit und der Elastizitätsmodul entscheidende Faktoren für die Materialauswahl sind.