Über dieses Buch
Leichtbau bei Schienenfahrzeugen ist entscheidend, um die Energieeffizienz zu verbessern. Diese Arbeit untersucht die strukturellen Anforderungen und Gestaltungsprinzipien für den Wagenkasten eines leichten, zweiachsigen Regionalzugs, der im Rahmen des Horizon-Europe-Projekts „FutuRe“ entwickelt wurde. Mithilfe eines methodischen Leichtbauansatzes, einschließlich Topologieoptimierung, wird die strukturelle Masse minimiert und optimale Designstrategien identifiziert. Die Ergebnisse zeigen, dass Längslasten gemäß EN 12663-1 sowie die Platzierung schwerer Komponenten wie Batterien einen minimalen Einfluss auf das strukturelle Gewicht haben.
